В Положении почему-то нету, а знать хочется:

А какое КВ будет для разных классов?
И каковы ориентировочно количества спец.этапов и времена лидеров на них?
И еще - спец.этапы в разных классах насколько будут различаться?

Хочется понять, в какой класс имеет смысл заявиться, а в каком - без шансов

КВ будет в регламенте, который появится перед гонкой

Спецэтапы в разных классах будут отличаться сильно. Предполагается, что заявившимся в L ничего не страшно и они могут всё Соответственно надо быть готовым ко всему.

Группа S анонсируется как группа для начинающих. Соответственно там будет минимум минимале. Как для начинающих одним словом

Группа О - что-то среднее между L и S. При этом, учитывая тот факт, что это самая многочисленная группа, а вероятность очередей на спецэтапах хочется минимизировать, то в среднем время прохождения таких этапов в О будет небольшим. Сделаешь сложно - будут заторы, ожидание. А это один из самых неприятных моментов для участников на гонке.

А что касается вопроса о том, в какой класс имеет смысл заявляться, то лично я бы выбрал L. Этот класс обычно получает максимум из того, что можно выжать из района проведения гонки. Группа О всё-таки сильно ограничена предельным километражом. Про S и говорить нечего, на 30 километрах особо не разгуляешься...
Ну это моё сугубо личное мнение, каждый сам выбирает группу по силам и в зависимости от поставленной задачи. Удовольствие то можно и на 30 км получить

И все-таки.. почему нельзя заранее хотя бы примерно указать КВ? Ну что бы люди могли понимать, реально ли им в более "высоком" классе выступать, или нет...
Хотя бы порядок....

Из регламента прошлого года:

3.9. Контрольное время

Устанавливается равным 24 часам с момента старта в группе “L”, 20 часов в группе “O” и 7 часов в группе “S”.

Порядок значений будет таким же

Спасибо большое