Чемпионат Европы в Лиллехаммере.

В Лиллехаммере завершился первый день программы чемпионата европы по лыжному ориентированию. Разные полезные ссылки разместил на нашем клубном сайте http://www.gs-oc.ru/news

Завтра спринт. Он-лайн GPS треккинг у них есть? Бесплатно?

Quote
Малевский
Завтра спринт. Он-лайн GPS треккинг у них есть? Бесплатно?

На лонге был, абсолютно бесплатно. Надеюсь завтра тоже будет.

Там еще ветеранов запустили.
http://timing.spjelkavik.net/2011/wmoc-otreff/day2/totalres/CLASS.HTM
Знаю, что Юра Бородулин после двух дней 1-й по М50, Анатолий Шелехин 5-й по М40.

Поздравляю наших чемпионов-ветеранов Юрия Бородулина и Ирину Степанову. Справедливости ради отмечу, что утверждение в новости "не было равных" не вполне соответствует действительности - оба победили в упорной борьбе с небольшим отрывом. Да и вообще у российских ветеранов много медалей. Не подсчитывал точно и не сравнивал, но навскидку - больше, чем когда-либо ранее. Странно, что организаторы в итоговых протоколах не указали национальную принадлежность спортсменов. Как знать, не потому ли, что россиян в первых рядах слишком много?

Кому интересно - карты группы М40.
Немного отличается от Кузьмолово...
http://markir.spb.ru/photos/WMOC_O-treff_long_01.jpg
http://markir.spb.ru/photos/WMOC_O-treff_long_02.jpg
http://markir.spb.ru/photos/WMOC_O-treff_long_03.jpg
http://markir.spb.ru/photos/WMOC_O-treff_middle.jpg
http://markir.spb.ru/photos/WMOC_O-treff_sprint.jpg

А сквозную номерацию не смогли сделать:)
А на лонге выдавали сразу 3 карты?



Исправлений: 1. Последний раз редактировал dennn в 11.02.2011, 11:32.

Quote
dennn
А сквозную номерацию не смогли сделать:)
А на лонге выдавали сразу 3 карты?

Ветеринарам? Сквозную? Много чести :)
Вторая карта была на обороте первой, третью выдавали на ходу.

Очень прошу обратить внимание всех организаторов и постановщиков : диаметр кружка пункта и размер цифр меняется сообразно масштабу. Сильно способствует настройке окуляров и вообще наглядно и красиво.
А еще почему-то финны, в отличие от нас и норвегов, умеют убирать красный цвет (дистанцию) под зеленый (лыжни).
Не панацея, но жизнь облегчает.

Ну допустим размер кружка и размер цифр вообще едины для всех масштабов;) если не ошибаюсь диаметр кружка 6 мм а высота цифр 4 мм. и от масштаба эти размеры не меняются.
а про красный цвет, я так понимаю это офсетная печать там такое реально сделать

присмотрелся, а красный цвет-то сверху зеленого:)

мне казалось есть настройка в окаде, позволяющая это делать. в прошлое воскресенье была такая печать, лыжни под дистанцией хорошо видны, правда цвет чуть другой.

они просто часто рвут линии где это надо. Рвут даже при пересечении красных линий соединяющей КП.

У нас на КП5(57) было бы неплохо прервать линию КП чтобы она не закрывала спуск вниз. Куча народа, не увидев её в карте, спускались прямо от кп.

Правда у нас, как я понял КП забыли впечатать, какие уж там разрывы:)

ЗЫ. Про подбор цветов согласен - у нас лучше.

Quote
Ромка
Ну допустим размер кружка и размер цифр вообще едины для всех масштабов;) если не ошибаюсь диаметр кружка 6 мм а высота цифр 4 мм. и от масштаба эти размеры не меняются.
а про красный цвет, я так понимаю это офсетная печать там такое реально сделать

Не-е, допущение неверное.
Надо делать КРАСИВО, а если правила под это не подходят - менять их.

Quote
Ромка
присмотрелся, а красный цвет-то сверху зеленого:)

То в Норвегии, там ручная работа, продуманная, а в Финляндии - промышленная:)
Не пойму пока, что лучше...
Видимо, лучшее, как учили, отечественное (сплошной некроющий малиновый)!
Еще раз спасибо криэйторам Мемориала и Чемпионата.

Quote
Анатолий Шелёхин
Кому интересно - карты группы М40.
...

А как там с шириной лыжней?

Вот вам фрагмент "зимней" http://o-site.spb.ru/o-phorum/file.php?1,file=149,filename=SkiCP.jpg и "МТБО-й" карты http://o-site.spb.ru/o-phorum/file.php?1,file=150,filename=VeloCP.jpg, так как они рисуются в известной вам программе. Во втором случае, знак препятствия на дороге "рисуется" поверх дороги, а контрольные пункты и линии их соединяющие - под низом. Номер КП "рисуется" над дорогой, в белом ободке для лучшего восприятия.



Исправлений: 1. Последний раз редактировал Bond в 14.02.2011, 14:17.

В OCAD можно поставить один цвет выше другого, например, мажента выше зеленого (и, обычно, выше всех остальных), тогда линии, кружки и цифры дистанции будут всегда сверху, и разрывы в нужных местах надо делать вручную.
Если поставить зеленый (только лыжни, для зеленок там другой зеленый) выше всех, то линии дистанции и кружки КП будут многократно разрываться, что не всегда красиво и оправданно, а с цифрами будет вообще трудно разобраться. Правда, для цифр можно создать свой цвет, такой же (мажента), но выше других, тогда цифры не пострадают.

Правильнее все же разрывать линии и кружки вручную, а цифры двигать в наиболее безопасные и удобные места. Если дистанция многкратно перекручена, а КП стоят близко, очень трудно добиться хорошей картинки даже при тщательной ручной работе. Надо делать смену карты.

А вот мои пожелания по знакам, похоже, учтены не были, сечение осталось 2,5 м, синий цвет остался как на летней карте (благо, что его немного, но все же), много ненужной информации, которую с летней карты надо убирать при создании зимней. Хорошо бы к следующим выходным с картой поработать. В отчет на класс МС такую карту посылать не стоит. Впрочем, это больше относится к форуму про спринт.

Кстати о Норвегии. Там никогда не любили лыжное ориентирование, норвежцы принципиально не участвовали в первых официальных чемпионатах Мира и во многих других, особенно юниорских лыжных стартах. Результат - кошмарные дистанции последнего Чемпионата, особенно для ветеранов. Да и печать карты - зачем такой офсет, в котором горизонтали размазаны? На любом принтере можно напечатать лучше.

Quote
А. ШИРИНЯН
Результат - кошмарные дистанции последнего Чемпионата, особенно для ветеранов.

Если не секрет, а что кошмарного было в дистанциях мужской и женской элиты на ЧЕ? Можно на примере спринта, у многих еще свежи воспоминания о вчерашнем городском спринте - несложно сравнить :).

Quote
А. ШИРИНЯН


Правильнее все же разрывать линии и кружки вручную, а цифры двигать в наиболее безопасные и удобные места.

оно, может, и правильнее, но на сотню-две КП времени, как показывает практика, у организаторов не хватает. в итоге только после финиша замечаешь что из под кружка торчит полумиллиметровый огрызок зелёной линии, и понимаешь что же тебя так удивило в этом месте.

/Василий Мишарев

Сергею Грушину

Для элиты, может быть и съедобно, а остальные много бегали в гору и с горы с лыжами в руках. А перегон 3 км по дороге из одного района в другой - это тоже не великое достижение службы дистанции. Особенно повеселились ветераны.
А спринт, вроде, был нормальный. Я там не был в этом году, но был в позапрошлом, и даже многое делал сам. Если сравнить карту с позапрошлогодней, разница не особо заметна.

Василию Мишареву - все равно надо резать линии вручную, просто у службы дистанции на это часто не хватает времени (и желания). Иначе ты будешь с удивлением рассматривать огрызки красных линий, кружков и номеров КП, пробивающихся из-под сетки.

Александр Альбертович, про ветеранов спорить не буду, не анализировал. Просто Вы, хоть и сделали ударение на ветеранах, но обобщили на всех, что и вызвало мой вопрос.

На мой взгляд спринт у элиты был не просто съедобен. Спринт просто замечательный. Я могу только мечтать о том, чтобы пробежать нечто подобное. Сетка, рельеф, планировка дистанций элиты- всё очень и очень здорово. Я тоже много слышал, что зимнее ориентирование у норвежцев не очень, но то, что я увидел, на мой взгляд, служит наглядным опровержением подобному суждению.

Единственное, о чем реально можно поспорить в плане планировки, так это зрелищность такого мероприятия, как масс-старт, для TV или онлайн трансляций с применением GPS. На ЧЕ использовалось рассеивание типа бабочка с неравнозначными петлями, и зрителям до окончания всех трех петель было не понять, кто же лидирует. Эта тема активно обсуждается и масс-старт на средней дистанции ЧЕ используется в качестве примера: http://news.worldofo.com/2011/02/10/comment-is-mass-start-the-future-for-orienteering/