Всеволожская тропа 2014 - 3 этап

Я конечно понимаю, что Всеволжская тропа это не чемпионат мира, но всё некоторые интересные результаты, имеются. =)
Возьмём группу Мдо 13 и видим удивительные результаты

Лидер показывает время 14,49. Прекрасный результат, но если посмотреть, сплиты то восторги только возрастают.
Перегон с 5 на 6 кп, по самому короткому маршруту, составляет 200 м. (если конечно не нарушать правила) он его преодолел 53 секунды
скорость составляет почти 14 км\ч, чуть чуть до скорости элиты не дотягивает, а ему всего 11 лет
Перегон с 6 на 7 минимум 180 метров, он пробегает за 58 секунд. скорость 11 км\ч тоже очень не плохо. Правда, вот ведь какая незадача, на всех остальных перегонах он такой скорости не показывает, и она у него примерно как у всех в районе 7-9 км\ч.
Странная закономерность, там где надо было оббегать закрытую зону, он показывает супер скорость, а там где просто бежать по прямой, по скорости бежит как и все. Например гладкий короткий перегон с 9 на 10 всего 80 метров он пробегает, с лучшим временем, за 31 секунду со скоростью около 9 км в час.

2 место. И опять та же удивительная картина, на перегоне с 5 на 6 а это, напомню 200 метров, время 1,12 довольно "скромное" да и сорость всего чуть больше 10 км\ч, зато перегон с 6 на 7, скорость уже почти с элиты. 180 метров за 47 секунд скорость 14 км в час! Правда, такая же закономерность что и лидера, как только нет рядом закрытых зон которые нужно оббегать, так сразу же скорость падает до положенных 7-9 км\ч

3 место. И опять с 5 до 6 кп скорость очень высокая, с 7 кп на 8 там он пробежал за 59 секунд, а там по самому короткому пути, больше 200 метров, опять скорость 12,2 км\ч. Но на гладком участке с 9 на 10 она составляет около 7 км\ч

4 место. Я уже опущу всю воду, буду кратко с 5 на 6, 200метров за 1,07 скорость 11 км\ч. С 6 кп на 7, 180 метров за 40 сек. скорость более 16 км\ч! С 9 на 10 гладкий участок 80 метров за 46 секунд скорость уже обычная 6.2 км\ч.

5 место. С 5 до 6 кп 200 метров за 1.09, скорость 10,5 км\ч. Перегон с 6 на 7, 180 метров за 41 секунду скорость 15.8 км\ч! На обычном гладком коротком участке с 9 на 10, 80 метров за 38 секунд, скорость 7,5 км\ч

6 место с 5 на 6, 200 метров за 1.09 скорость 10,5 км\ч. Перегон с 6 на 7, 180 метров за 56 секунд скорость 11,5 км\ч. А на обычных перегонах скорость почему то всего около 6-7 км\ч

7 место с 6 на 7, 180 метров за 1.02, скорость 10,5 км\ч Перегон с 7 на 8, 200 метров за 58 секунд, скорость 12,5 км\ч!

8 место с 6 на 7, 180 метров за 43 секунды, 15 км\ч его скорость! С 7 на 8, 200 метров за 1,03 скорость 11,5 км\ч. Гладкий чистый участок с 9 на 10, 80 метров за 36 секунд, 8 км\ч, то есть на гладком участке где нельзя срезать скорость становится обычной.

9-10 вроде уже всё становится на свои места и никаких фантастических скоростей нет.

Всё видно по индивидуальным распечаткам. У меня например темп по перегонам 8 -9 минут на км, а на участках, которые надо оббегать 11. Видел очень много нарушающих и вдоль и поперек запрещенной для бега улицы. И элита и дети. Как быть организаторам не знаю. Бибича Павла, м17, можете снять, он перегон 5-6 нарушил.



Исправлений: 2. Последний раз редактировал Бибич&Бибич в 06.04.2014, 18:53.

Я знаю, как быть организаторам. Есть несколько вариантов.
1. Искать районы, где такая несправедливость будет исключена. И готовить там карты. К сожалению, таких районов в нашем городе очень мало, практически нет.
2. Грамотно спланировать дистанцию и исключить возможность подрезать запрещенные территории, ограды, стенки. Но в большинстве случаев это не удастся сделать на 100%, к тому же существенно упростит дистанцию.
3. Поставить контролеров. Только где их найти? К примеру, на эту дистанцию нужно было около 10 человек, так чтобы не пропустить ни одного нарушителя. Причем эти люди должны быть с понятиями об ориентировании и желательно с фотокамерой. Можно конечно смеяться, но в прошлом году на соревнованиях MASS-SPRINT я стоял контролером в месте, где участники могли сэкономить время, спрыгнув с непреодолимой стенки. Так вот уже спрыгнув и узнав во мне контролера, некоторые закрывали номер рукой и бежали дальше.
4. Надеяться на сознательность участников и квалифицированную работу тренеров. Пока есть только два признания в нарушение правил – от одного из лидеров группы «Мужчины», который сообщил после финиша, что не заметил штриховку в южной части карты и Павла Бибича. Но такие примеры наших людей редко вдохновляют. Как тренер собираюсь провести работу со спортсменами по этому поводу на ближайшем занятии.

Так что к вопросу как быть организаторам надо подходить индивидуально. Для крупных официальных стартов – конечно вариант 3; для стартов новичков, где чрезвычайно важно не допустить несправедливости – вариант 2; для Всеволожской тропы, как главный судья я выбрал 4. Я так же считаю, что если хотя бы несколько человек, проанализировав сплиты своей возрастной группы сами или с тренером, свои варианты движения, в будущем не будут допускать подобных ошибок в дисциплине спринт, то третий этап Всеволожской тропы удался.

Если рассматривать дистанцию как -тренировочную,то она очень интересная,заставляет думать(ж21). На дистанции не хватало контролеров,нарушало очень много народу,на сплитах -это видно,почти во всех группах.
Мне понравилось и Лене тоже,где-то нужно учиться бегать городские спринты, а не спортивное поведение будет наказываться на более крупных соревнованиях..Спасибо за старт.

Не Чемпионат Мира, почти что тренировка, но воспитывать людей надо. Иначе спринты у нас можно закрывать.
Предложение - по итогам каждого спринта, пусть и неофициального (как, например, на спринт-туре) на основе анализа сплитов и свидетельств участников составлять "черный список". Тех, кто сам сознался, естественно, туда не вносить.
Не его основании прямых санкций применять нельзя, но при зарегистрированном нарушении на официальном старте - прежде всего на спринте ЧиП города - людей из этого списка дисквалифицировать на год безусловно, без рассмотрения каких либо апелляций. Жуликов - вон из нашего дома - их и без нас в стране более чем достаточно.
Спасибо Шеину, Шумилову и всем, кто работал на этом старте. Особенно приятно, что было размещение, это позволило многим провести еще и дополнительную тренировку, благо районы рядом. Это очень важно на спринтах, когда люди тратят время на поездку ради 10-15 минут бега.

Ну прямо так жестко нельзя. Не все это сделали умышленно. Мой например паровозил за кем то, и потом все преграды оббегал. Особенно дети. Дядьки взрослые видят бегут и они за ними. Да и не по всем сплитам можно однозначно сказать о нарушении.
А организаторам спасибо. Будем в этом году спринт туры стараться бегать.



Исправлений: 1. Последний раз редактировал Бибич&Бибич в 07.04.2014, 00:13.

Думаю, что такие массовые нарушения как сегодня вызваны не "жульничеством" большинства нарушителей, а просто невнимательностью и необычностью планировки. Все же никто через заборы двухметровой высоты сегодня не лазал. Мне кажется, что такого, чтобы целая улица была заштрихована красным ни на одном из этапов Спринт-тура в прошлом году не было.
Уверен, что черными списками и дисквалификациями в данном случае не поможешь. Однако, награждать участников со странными сплитами тоже не верно. Надо стараться не "провоцировать" участников без нужды.
Я пересек красную штриховку на перегоне 39-40. Александр Лебедев М40.

Quote
Swan
Все же никто через заборы двухметровой высоты сегодня не лазал.

А вот через подпорные стенки прямо от пункта К к 1-му КП многие прыгали.

Quote
Бибич&Бибич
А вот через подпорные стенки прямо от пункта К к 1-му КП многие прыгали.

Многие спортсмены не понимают знаков спринта, летят со старта. Опять же уверен - большинство делали это несознательно. Если провоцируете участников - надо ставить контролеров и безжалостно снимать. Нет возможности поставить контролеров - не создавайте таких ситуаций.

Было. На осеннем этапе в субботу утром на Васильевском острове было 3 перехода через центральную улицу карты. И запрещены для перепрыгивания не только 2-метровые заборы, но и все, нарисованные жирным черным. Например, ограда по колено на перегоне на предпоследний КП ДТР.
Это я к тому, что правила спринта надо знать. А тренерам уделять внимание на тренировках и разборах дистанций. А дети их М13, я уверен, пересекали штриховку не умышленно, а лишь от незнания правил. Их надо не дисквалифицировать на год, а объяснять, что можно на спринтерской дистанции, а что нельзя.

Действительно, похоже многие из тех, кто бегает спринты, не знает условных знаков, и если просто для ориентирования можно догадаться, что как обозначено, то угадать, за что снимают, за что нет - вряд ли. Вот одна из русскоязычных ссылок, тем, кто будет продолжать бегать спринты, неплохо ознакомиться:
http://maps.obelarus.net/download/spec/ISSOM2007rus.pdf
(Для особо ленивых: в документе достаточно много не нужной тем, кто просто бегает, информации. Не пугайтесь, пролистайте дальше, нужная тоже есть.)

Стоял на втором "смотровом" КП и наблюдал за тем кто как его брал. В основном нарушают ветераны, видно по принципу "годы мои уже не те, каждый забор обегать" и дети, причем многие знают, что нельзя, но раз никто не видит, то можно. Причем понять можно и тех и других. Первая категория всю жизнь искала КП, для них нахождение пункта главная цель ориентирования. И вот он, стоит перед тобой, основная цель достигнута, а перелезть через забор - это такая мелочь. Они еще не прониклись мыслью, что в спринте задача не найти КП, а найти наиболее быстрый путь к нему. А дети... это для них нормально. никто не смотрит, значит можно, здесь или безбожно снимать за нереальный результат на перегоне или планировать, без провокаций. Наиболее законопослушная 18я группа и первая 20ка из МЖЭ.

Скажите, пожалуйста, 30 ноября старт открытый или по протоколу?

Местность интересная, непростая. Можно проводить старты высокого уровня. Только карту стоит откорректировать.

+1

В бюллетене последнего этапа что-то не так с параметрами дистанций. Утверждение "от 1,5 км до 4,5 км" никак не согласуется с таблицей. Да и район, по-моему, маловат, чтобы накрутить там 6,5 км (как в таблице).



Исправлений: 1. Последний раз редактировал Азимут-К в 09.12.2014, 10:17.

Подскажите, пожалуйста, кто знает - возможные пути доезда (не на машине). И сколько от станции идти - пешком?

Маршрутка 511 от м. Дыбенко. Интервал 20 минут.
от жд станции около 2,5 км

Спасибо.

Quote
Александр Шеин
Маршрутка 511 от м. Дыбенко. Интервал 20 минут.
от жд станции около 2,5 км

А от автобуса ближе?

И ещё вопрос: увидим ли мы перед последним этапом рейтинг по сумме четырёх первых?



Исправлений: 1. Последний раз редактировал Азимут-К в 11.12.2014, 20:56.

А когда будут посчитаны итоговые результаты по всем этапам?

Сумма по всем этапам тут:
http://o-site.spb.ru/_races/140406/2014_summa.pdf

Награждение на 1-м этапе ВТ 2015 в феврале.

Проверьте, пожалуйста, группу Ж70. Там две Галины Цыпкиных. Или их надо просуммировать (тогда это 1-е место), или это разные люди, случайно одинаково названные.