Никита Владимирович Благово

История спортивного ориентирования
в Ленинграде, 1959-1984 гг.


1. Предисловие
2. От "закрытого маршрута"
....к туристскому ориентированию
3. Первые годы
4. Массовые соревнования
5. Чемпионаты города
06. Эстония-Ленинград
07. Матчи
08. На Всесоюзных трассах
09. Международные встречи
10. Судьи, тренеры, активисты
11. Приложения

Предисловие

Настоящий сборник подготовлен Н.В.Благово в связи с исполняющимся в 1984 году двадцатипятилетием первого старта ленинградских ориентировщиков. Сборник содержит краткий исторический обзор развития этого вида спорта в нашем городе, а также основные хроникально-справочные сведения. Автор выражает признательность И.Н.Овчинниковой за большую работу над рукописью и полезные советы. Автор благодарит А.Л.Васильева и Л.В.Лебедкина за внимательное прочтение рукописи и ряд ценных замечаний, а также считает необходимым отметить Л.В.Белякова, Е.И.Иванова, И.П.Иванову, С.А.Казанцева, Н.Н.Левичеву, З.В.Пятакову, А.А.Шириняна, И.Е.Штейнбука, В.Н.Шумилова, безотказно содействовавших получению многих справочных данных.

От "закрытого маршрута" к туристскому ориентированию

Спортивное ориентирование - сегодня сочетание этих слов понятно не только многим ленинградцам, но и жителям большинства городов страны, людям самых разных возрастов и профессий. Однако, прежде чем спортивное ориентирование достигло нынешней популярности и приобрело статус самостоятельного вида спорта, получило свое современное название - оно прошло долгий и нелегкий путь. Мысль о том, что умение ориентироваться на местности с помощью компаса и карты может быть предметом соревнования, и благодаря соперничеству будет возрастать интерес к овладению молодежью этими полезными навыками, одному из первых в Советском Союзе пришла к преподавателю ЛГПИ им. А.И.Герцена Владимиру Владиславовичу Добковичу (1907-1983 гг.). Именно он, будучи уже тогда активным организатором туризма, впервые в нашей стране, в 1939 году провел в окрестностях Ленинграда соревнования туристов, во время которых было необходимо в ночных условиях пройти с помощью карты и компаса по заранее неизвестному маршруту, при этом в процессе движения требовалось в определенном (заданном) порядке отыскать несколько контрольных пунктов (КП). Эти соревнования по праву можно считать "прадедушкой" отечественного спортивного ориентирования. Уже в 1940 году состоялось первое летнее первенство города по ночному "закрытому маршруту". В зимних условиях первые соревнования В.В.Добковичу удалось провести только 12 января 1941 года. Советско-финские военные действия в 1939-1940 годах выявили возросшее значение умения быстро и безошибочно ориентироваться на местности, что обусловило явно выраженную военно-прикладную направленность этих соревнований. Каждый участник обязан был нести винтовку, противогаз и 8 кг неприкосновенного груза ( женщины - только противогаз и груз ). На старт вышло 26 команд - 16 мужских и 10 женских, в каждой команде было по 10 человек. Мужчины должны были пройти маршрут 26,5 км, а женщины - 8,5 км. На КП стояли палатки с судьями и горели костры. Героическая битва советского народа с фашизмом в 1941-1945 годах прервала мирную жизнь нашей страны, и в то же время боевые действия на фронте и в тылу врага подтвердили важное военно-прикладное значение умения ориентироваться в незнакомых условиях. В первые же послевоенные годы ачалось возрождение деятельности туристских организаций, и при Комитете по делам физической культуры и спорта была создана туристская секция ( в то время федераций не было ), которую возглавил В.В.Добкович. Наряду с организацией и пропагандой туристских походов как средства физического и нравственного воспитания трудящихся, В.В.Добкович и его соратники А.А.Хршановский, А.В.Громов энергично принялись и за возрождение ночных туристских соревнований, рассматривая их как одну из форм тренировочного процесса в межсезонный период. В 1948 году существовавшее в те годы студенческое добровольное спортивное общество "Наука" организовало свое первенство по ночному закрытому маршруту, а с 1949 года возобновилось проведение летних и зимних первенств города. В 50-ые годы этот вид туристских соревнований приобрел огромную популярность среди ленинградских туристов, особенно среди студенческой молодежи. Не только ДСО и городская секция включали в свои календари зимние и летние первенства, но даже в отдельных коллективах физкультуры выходили на старт туристы, выступая за команды внутренних подразделений. Так, на одном из первенств ЛГУ им. А.А.Жданова, проходившем в районе Чертова озера, на осенний старт вышло свыше 200 команд, то есть более 1000 участников. Наибольших успехов в эпоху расцвета ночных закрытых марщрутов добивались команды ЛПИ им. М.И.Калинина ( Д.Максимчук, Б.Полоскин, Л.Беляков, Н.Алексеевский, Г.Ильменков, И.Бессонова, Э.Коробейникова ), ЛГУ им. А.А.Жданова ( В.Матюшин, И.Якорь, П.Алексеев ), ЛГПИ им. А.И.Герцена ( М.Антиосов, В.Неустроев, В.Яблочков ), ЛИТМО ( Ф.Вергилесов, А.Панов, И.Назарова ), ЛЭТИ им. В.И.Ульянова-Ленина Л.Лебедкин, А.Муравьев, А.Одинцов ), завода "Красная Заря" ( Г.Сидоров ), Кировского завода ( А.Кузнецов ). Большинство капитанов команд имели звание мастера спорта СССР по туризму. Условия проведения прародителей нынешних соревнований отличали романтическо-прикладной характер, огромный эмоциональный настрой участников, их горячий энтузиазм и, конечно, присущая только этому виду специфика. В качестве карт использовались "синьки" выкопировок топографических карт масштабов 1:100000, 1:50000. На листах "синьки" обычно были нанесены только дороги и просеки, а также крупные элементы гидрографии; рельеф и растительность, как правило, отсутствовали или показывались глобально и весьма приблизительно. Протяженность дистанций достигала 15-20 км у женщин, 25-30 км у мужчин. Для предотвращения преследования каждой команде планировался свой маршрут, что создавало особые трудности постановщикам дистанций, старавшимся все-таки обеспечить примерно равные условия соревнующимся. Маршрут движения команда узнавала только в момент старта, когда судья вручал капитану запечатанный конверт, содержащий карту-схему и так называемый "приказ", т.е. лист бумаги установленной формы, на котором начальником дистанции в соответствующих графах было вписано : "1. С места старта двигаться к КП No.1, расположенному на расстоянии 675 метров от пересечения лесной дороги с ручьем, азимут 243 градуса. 2. От КП No.1 следовать к КП No.2, расположенному... и т.д." На карте-схеме КП были обозначены кружками и пронумерованы, но не соединены между собой линиями. На всех КП обязательно находились палатки, костры и судьи-контролеры, которые своей подписью в соответствующей графе удостоверяли прохождение КП. Призм в те годы еще не было. Иногда контролеры засыпали, костер гас, и такой КП найти было очень трудно. Уже в то время, прежде чем размножить "синьки" с выкопировки, постановщики дистанций обязательно выходили на местность и вносили в кальку, если возникала необходимость, корректировку. Конечно, корректировка касалась большей частью лишь дорожно-просечной сети и была достаточно грубой, так что тактический опыт, интуиция и умение держать точный данный азимут были основным вооружением команд того времени. Кроме армейского компаса Андрианова, непременным снаряжением участника был всегда и транспортир, помогавший точно откладывать азимут по карте-схеме. Все участники делились на две группы - разрядников ( в соответствии с действовавшей с 1949 года туристской спортивной классификацией ) и новичков. Каждая команда обычно состояла из 5 человек. Для мужчин вес контрольного груза составлял 12 кг (разрядники) и 8 кг (новички), для женщин соответственно - 10 кг и 6 кг, однако в разных соревнованиях он мог и отличаться от вышеприведенных значений. Перед стартом специальный судья продевал проволоку через проушины рюкзака и производил опломбирование свинцовой пломбой и вагонным компостером. Аптечка, питание, топор и веревка были обязательны, но в контрольный груз не входили. На финише всегда производилось контрольное взвешивание, и в случае нарушения пломбы или нехватки веса результат команде не засчитывался. Старт всегда был раздельным, и не только по времени, но иногда и по месту, т.е., например, каждую команду выпускали на старт с автомашины в разных местах шоссе. По дистанции команды двигались пешком, как в походе, иногда устраивали привалы с приемом пищи. Старт нередко давался в полночь или на час раньше, первые команды обычно приходили на финиш лишь ранним утром, а иные и в середине следующего дня. В первые годы проводилось одно-два соревнования в сезон, с увеличением популярности число стартов росло, подробнее становились карты, унифицировались и формы проведения. Центральным Советом по туризму были даже разработаны и утверждены в 1957 году временные правила проведения туристских соревнований.

Первые годы

С течением времени среди энтузиастов и активистов ночных закрытых маршрутов, стремившихся повысить спортивность и совершенствовать формы проведения соревнований, стало укрепляться мнение о том, что движение по дистанции командой не позволяет каждому участнику проявить в полной мере свои индивидуальные тактические и физические способности. Действительно, все чаще команды формировались по принципу - один опытный турист и четверо просто здоровых людей, способных долго нести тяжелый рюкзак. Если же собирались в команду квалифицированные участники, то нередко разгорались споры в вопросе выбора вариантов пути движения на тот или иной КП. Все больше ощущалось также тормозяшее значение контрольного груза, серьезно затруднявшего возможность перехода с быстрого шага на бег, что было бы более спортивно и естественно в условиях соревнований. Так большой и богатый опыт, накопленный при проведении соревнований по ночному закрытому маршруту, стал логической предпосылкой появления принципиально новой формы туристских соревнований - дневных, индивидуальных и без контрольного груза. При этом необходимо подчеркнуть, что новый вид соревнований появился у нас практически без использования зарубежного опыта, о существовании которого в то время почти ничего не было известно. Важную роль в организации первых таких соревнований сыграл ленинградец
Лев Вениаминович Лебедкин ( к сожалению, ушедший из жизни в 1998 году ), ученик В.В.Добковича, мастер спорта СССР по туризму, имевший большой опыт участия в первенствах по ночному закрытому маршруту. Еще в 1958 году он выполнил полевые работы, затратив в сумме около 20 дней, откорректировал в районе станции Рощино местность площадью 12 кв.км, для которой подготовил кальку оригинала карты в масштабе 1:20000. Весной следующего года он предложил провести на этой карте и по спланированным им дистанциям соревнования по новой программе. Интересную идею на всех административных уровнях активно поддержал председатель городской туристской секции А.Л.Васильев. После сложной организационной подготовки 19 июля 1959 года были проведены в районе реки Линдуловки ( в районе ст. Рощино ) принципиально новые соревнования, на которых разыгрывался приз Горспортсоюза. На этот раз участники впервые стартовали днем, по одному и без рюкзаков. В эксперименте отважились участвовать 32 мужчины и 17 женщин. Разрешение на проведение соревнований по новой формуле было получено с большим трудом, так как выход в лес одиночных туристов противоречил основным принципам туристской безопасности. Были также и скептики, утверждавшие, что днем искать КП будет слишком просто и неинтересно, или, наоборот, что КП без палатки и одному вообще почти невозможно найти. Однако, вопреки маловерам, при солнечной, теплой погоде и немалом числе зрителей ( из числа побоявшихся стартовать ), соревнования, ставшие первым летним первенством Ленинграда, состоялись. Главным судьей был Р.А.Рыбин. Победу на мужской дистанции длиной 8,2 км с 5-ю КП одержал опытный турист Анатолий Муравьев, женскую дистанцию длиной 5,7 км с 5-ю КП быстрее всех пробежала Т.Силивестрова. Вооружены они были компасами Андрианова, в руках на дистанции имели непрочную "синьку", на КП отметку в карте делали контролеры. Возбужденные впечатления участников первого старта были наполнены преимущественно положительными эмоциями. Рассказы первых ориентировщиков вызывали у болельщиков желание как можно скорее самим попробовать свои силы, проверить свое мастерство в новом виде соревнований туристов. И что было особенно важно - ни один из стартовавших не потерялся, ни один из участников не получил травмы. На многих участках трассы соревнующиеся уже бежали бегом, а на финише А.Муравьев, Д.Максимчук и некоторые другие развивали прямо-таки спринтерскую скорость. Барьер скептицизма был преодолен. Интерес к индивидуальным туристским соревнованиям стал неуклонно расти. В том же 1959 году на осеннем слете туристов города была опробована еще одна разновидность личных соревнований - "ориентирование с нанесением положения ориентира на карту", во время которых участник получал карту с нарисованной линией дистанции ( без разметки на местности ), а затем, двигаясь по заданной трассе, он должен был указывать на карте посредством прокола булавкой местоположение встречавшихся на пути КП. За неточное нанесение КП ко времени прохождения дистанции прибавлялись штрафные минуты по специальной шкале, основанной на принципе - чем больше ошибка, тем больше штраф. Этот вид стал предшественником зимних соревнований на маркированной трассе. В первые годы существования нового вида туристских соревнований основной работой по его развитию и совершенствованию больше всего занимался Президиум Коллегии судей, целиком состоявший из общественников. Коллегия судей первоначально относилась к городской туристской секции, а позднее вошла в состав Ленинградского Клуба туристов (ЛКТ) в качестве одной из его комиссий. Прежде всего президиум коллегии старался почти для каждого, достаточно крупного соревнования ( первенства ДСО, города, матчи ) найти новый, с достаточно разнообразной местностью, район и обеспечить его хорошей, желательно в масштабе 1:25000, основой для последующей корректировки. Наиболее благоприятным для ориентирования в Ленинградской области был ( и остается ) Карельский перешеек. Именно здесь, вблизи Рощино, Зеленогорска, Комарово, Репино, Орехово проходило большинство первых стартов. Планирование дистанций, выбор точек для постановки КП, пути движения участников с учетом их результатов уже в то время регулярно обсуждались на заседаниях Коллегии судей с участием широкого актива спортсменов, нередко были и специальные учебно-методические семинары. Все это способствовало повышению качества дистанций, формированию судейских кадров. Критический разбор дистанций стимулировал и поиск принципиально новых решений. Так, например, ленинградцы, едва ли не первыми в стране, вместо кольцевой планировки дистанций с 1967 года стали применять перекрестную, которая позволяла использовать значительно меньшую по площади карту. Была разработана система протокольной отметки на КП, позволявшая обходиться без контролеров и в то же время исключавшая возможность прохождения КП в произвольном порядке. Кроме того, для оценки достижений спортсменов применялась разработанная в Эстонии классификация, согласно которой присваивались "эстонские" III-I разряды. Вышеперечисленное благотворно влияло на качество проведения соревнований, требовало от участников постоянного повышения технической подготовки и спортивного уровня. Таким образом, можно с уверенностью считать, что одной из основных причин относительно быстрого прогресса ленинградского ориентирования, занявшего почти сразу место среди ведущих секций страны, было сочетание близости к городу технически сложной местности с обеспечением ее достоверным и подробным картографическим материалом. Свидетельством роста популярности новой формы туристских соревнований может служить тот факт, что уже через два года после первого старта, в летнем сезоне 1962 года в городе состоялось 28 соревнований по ориентированию, в зимнем сезоне 1962 года - 20 соревнований. На эти старты в общей сложности вышло 4700 спортсменов. Туристское ориентирование стало довольно быстро распространяться и в другие районы страны, что требовало решения многих организационных и методических вопросов, в первую очередь создания единых Правил соревнований. С этой целью в 1961 году в городе Тарту состоялась Всесоюзная методическая конференция, на которой под руководством эстонского педагога Э.Изопа были разработаны первые отечественные Правила соревнований по ориентированию на местности, как не совсем удачно и точно стал называться узаконенный затем новый вид спорта. Русский текст правил уточняла и редактировала представительница Ленинграда Г.Н.Васильева. Впоследствии для общего руководства ориентированием в стране была создана Комиссия по слетам и соревнованиям при Центральном Совете по туризму и экскурсиям, а в Ленинграде общественный орган с аналогичным названием был подчинен ЛКТ. Немалую роль в поступательном движении нового лесного спорта в нашем городе сыграла постоянная поддержка со стороны Ленинградского Областного Совета по туризму и экскурсиям (ЛОСТЭ), а также действенная активная помощь ЛКТ и его директора, большого патриота-ленинградца, мастера спорта по туризму Л.Л.Шухмана. Позднее, в 1968 году, Центральная Комиссия и, соответственно, ленинградская городская, были преобразованы в секции, имевшие уже более четкую структуру и функции, что в значительной степени способствовало организационно- методическому укреплению и усиленному развитию ориентирования в последующие годы. К началу 60-х годов относится и первое знакомство с ориентированием ленинградских школьников. Произошло это благодаря выпускнику ЛГПИ им. А.И.Герцена, ученику В.В.Добковича, Исааку Евсеевичу Штейнбуку, который, начав работать в ЛДП им. А.А.Жданова в 1962 году, стал прививать детям навыки ориентирования с использованием элементов соревнования. В 1964 году молодой преподаватель математики, энтузиаст внешкольной работы В.А.Рыжик создал в 239 школе туристский клуб старшеклассников "Шаги", где активно, с большой выдумкой и неистощимой энергией учил своих питомцев не только разжиганию костра, но и умению азартно соревноваться в поиске КП. Многие годы сборные команды города пополнялись именно из этих двух центров школьного ориентирования Ленинграда.

Массовые соревнования

С первых лет существования ориентирования важнейшей заботой Комиссии по слетам и соревнованиям было увеличение числа сторонников нового вида спорта, то есть развитие массовости. И если на первых стартах по ориентированию количество участников измерялось десятками и существенно отличалось в меньшую сторону от множества жаждущих попробовать свои силы в ночном закрытом маршруте, то вскоре подавляющее большинство ленинградских туристов проявило интерес к индивидуальной проверке навыков ориентирования. Этому способствовали по меньшей мере такие причины, как устная пропаганда в виде увлекательных рассказов участников, убежденность в том, что соревнования действительно являются одной из лучших форм тренировок перед сложными походами и, наконец, прогрессирующее увеличение числа различных стартов с допуском всех, имеющих спортивные разряды, и даже новичков. Последнее было возможно благодаря постоянному увеличению числа и качества карт интересных и разнообразных районов. Ориентирование быстро было признано Правлением ЛКТ и стало включаться в программу туристских слетов всех масштабов. Особенно много участников привлекали старты традиционных весеннего и осеннего общегородских слетов. Затем в зимний и летний календарь прочно вошли соревнования на Кубок ЛКТ и на Приз ЛОСТЭ, на первенство города среди коллективов физкультуры, на Приз открытия каждого сезона. Кроме того, три-четыре раза в сезон организовывались квалификационные соревнования. В 60-ые годы команды сильнейших в то время коллективов физкультуры города проводили интересный тройственный матч ГИПХ - "Экран" - "Светлана". В период расцвета студенческого ориентирования большой популярностью пользовались матчи "Буревестник" - сборная города, "Буревестник" - "Труд". Тогда же сотни студентов ленинградских ВУЗов ежегодно боролись на осеннем старте за Приз первокурсника. Много лет секция ориентирования ЛКТ в дни важнейших мемориальных дат проводила соревнования, посвященные Дню Победы, снятию блокады Ленинграда, Дню Конституции, Дню 8-го марта. Начало очередного календарного года, по предложению Л.Белякова, с 1970 года отмечалось двухэтапной общедоступной эстафетой на маркированной трассе, отлично организуемой с 1974 года спортколлективом "Позитрон", который возглавлял Ю.Л.Шелехин. Закрытием летнего сезона долгое время являлись соревнования "Золотая осень". С целью активного вовлечения новичков и непосредственной передачи опыта несколько раз организовывались старты под названием "Один плюс один", в которых разрядник и новичок бежали парой. Принципиально новую форму массовых соревнований - многодневные старты - предложил и впервые организовал в районе ст. Каннельярви 30 апреля - 4 мая 1968 года бывший в то время председателем тренерского совета
Л.В.Беляков в содружестве с С.Н.Крыловым. Успешные итоги первой ленинградской "многодневки" развеяли все сомнения о возможности и целесообразности участия в ежедневных стартах. Впоследствии состоялось еще несколько таких "многодневок" - в 1969 году ( район г. Луги, гл.судья А.М.Силаев ), в 1975 году ( район ст. Яппиля, гл.судья В.Б.Митенков ), в 1977 году ( район реки Сестры, гл.судья В.Б.Митенков ), в 1980 году ( район пос. Кавголово, гл.судья А.М.Бровин ), к сожалению, имевших ряд организационных недостатков. В течение ряда лет в дни майских праздников проводились массовые тренировочные старты в южной части Ленинградской области, вблизи города Луга ( пос. Шалово ), где карты готовил В.М.Баймаков. По примеру эстонцев, с весны 1974 года у ленинградских ориентировщиков появилась еще одна форма соревнований. В летнее время, по четвергам, начиная с 17 часов, в городских парках и ближайших к городу лесах стали проводить открытые тренировочные старты, получившие название "Ориентир". Первый вечерний старт организовал 26 апреля Ю.Л.Шелехин в городском парке "Сосновка". Большое значение в пропаганде ориентирования имели соревнования на Призы Ленинградского Телевидения, состоявшиеся 11 июня 1972 года в окрестностях ст. Комарово. Этот массовый старт был организован по предложению Н.В.Благово как развитие и поддержка соревнований на Призы Центрального Телевидения в Москве, начавших свое существование за два года до этого благодаря инициативе заместителя председателя Центральной секции ориентирования Б.И.Огородникова. В этот день при великолепной погоде в сосновые леса вокруг озера Щучье благодаря неутомимой энергии спортивного комментатора Б.Б.Клецко прибыл большой отряд телевизионной техники - вышки, передвижная электростанция, полевые камеры, специально изготовленный огромный демонстрационный макет местности. На старт вышли сборные команды районов города. Соревнования прошли как большой праздник, с хорошим настроением и задором, были и болельщики. Венцом встречи стала сорокаминутная телевизионная передача. Впервые столь длительно и разнообразно, хотя и не всегда удачно, телевидение Ленинграда знакомило своих зрителей с лесным спортом. С 1981 года благодаря В.Н.Шумилову эти соревнования возобновились и проводились затем в течение 12 лет, став традиционным весенним стартом. Владимир и Татьяна Шумиловы стали также инициаторами и постоянными организаторами начавших свою жизнь в 1975 году соревнований семейных пар - "Свадебные". Этот старт очень нравится участникам своим замыслом и организацией. Здесь все пары разделены на четыре группы в зависимости от суммарного возраста ( меньше 60 лет, 61-80, 81-100 и больше 100 лет ). В честь 10-ти, 15-ти, 20-ти, 25-ти и 30-летия первого ленинградского старта были проведены крупные праздничные юбилейные соревнования с участием иногородних спортсменов в 1969 г. (Гарболово), 1974 г. (Тарасовское), 1979 г. (Яппиля), 1984 г. (Ново-Токсово) и 1989 г. (Будогощь). Но особое место среди ленинградских стартов занимают существующие по предложению Н.В.Благово с 1971 года соревнования "Белые Ночи". Главная заслуга в большой, можно сказать всесоюзной, популярности и высоком авторитете "фирменного" праздника ориентировщиков нашего города принадлежит неутомимым энтузиастам ориентирования Сергею и Ольге Казанцевым и Марии Маловой, которые вместе со спортклубом "Экран", а затем с Сестрорецкой спортшколой, постоянно с 1974 года проводят эту наиболее массовую встречу лесных бегунов на территории нашей области, готовят новые корректные карты и интересные дистанции для всех возрастных групп, организуют единственную в своем роде ночную эстафету. Историческая форма туристских соревнований - "закрытый маршрут", правда в упрощенном варианте ( без контрольного груза ), сохранился и до нашего времени в виде проводимого ЛКТ мемориала Анатолия Окинчица, активиста туризма, соревнований и, особенно, туристской радиосвязи, трагически погибшего в 1971 году в схватке с вооруженным бандитом. Ежегодно, начиная с 1972 года, в последнюю субботу октября сотни команд выходят на ночной поиск КП. И только здесь, на одной местности ( но в разных группах ) одновременно ведут ныне борьбу "прародители"-туристы и "наследники"-ориентировщики, и пока что в каждый последующий год на старте оказывается команд больше, чем в предыдущий, хотя разрядов и званий здесь не присваивают. Почти бессменным Главным судьей этих соревнований является судья Всесоюзной категории по ориентированию, мастер спорта по туризму А.И.Муравьев, которому всегда помогают соратники А.Окинчица - Э.М.Донцов, А.М.Есипов и другие. После передачи ориентирования в Спорткомитет некоторые соревнования по организационно-финансовым причинам исчезли из спортивных календарей. Их, в какой-то мере, заменили Первенства ДСО и ведомств, роль которых возросла в период включения ориентирования в программу Спартакиад города в 80-х годах. В 1983 году большинство рядовых взрослых ориентировщиков города были объединены в созданном благодаря энергии А.М.Василевского клубе при ЛГС "Спартак" ( впоследствии переименованном в "Невский Азимут" ), фактически ставшим центром массового ориентирования в городе на многие годы. В 70-80-ые годы трудную организационную работу по вовлечению в занятия лесным спортом работников производственных коллективов успешнее других вели в лучших секциях города : токарь В.Р.Кравченко - на ЛЭО "Электросила", инженер С.А.Казанцев - в Институте Телевидения ( Спортклуб "Экран" ), научный сотрудник В.Б.Митенков - в НПО ЦКТИ им. Ползунова, инструктор К.Г.Веселова - на Кировском заводе, научный сотрудник Ю.Л.Шелехин - в Объединении "Позитрон", научный сотрудник Л.В.Беляков - в ФТИ им. А.Ф.Иоффе, инженер В.Ш.Кушнер - в спортклубе "Волна", и другие.

Чемпионаты города

Вскоре после первых стартов ориентирование было официально включено в программу первенств города по туризму сначала в качестве третьего вида в дополнение к традиционно утвердившемуся в пятидесятые годы двоеборью ( полоса препятствий и закрытый маршрут ), а затем и взамен полосы препятствий. Уже зимой 1960 года в программе первенства города состоялись соревнования на маркированной трассе ( главный судья Н.З.Кривошеев, начальник дистанции Б.П.Полоскин ). Cо второй половины шестидесятых годов ориентирование стало основным видом туристских соревнований почти во всех календарях вместо первенств по закрытому маршруту, которые, если и разыгрывались, то лишь как отдельный вид программы. В какой-то мере условиям закрытых маршрутов соответствовали личные первенства города по ночному ориентированию в заданном направлении, проводившиеся до семидесятых годов, а затем прекратившие свое существование, хотя по этому виду нередко проводятся международные соревнования. С 1964 года из программы летних первенств города исключили соревнования по закрытому маршруту, заменив их эстафетой с ориентированием, бесспорно более спортивным и динамичным видом, впервые успешно опробованном в Лемболово по предложению Л.В.Белякова 19 августа 1963 года на открытом первенстве спортклуба "Экран". И в дальнейшем во все годы шло совершенствование программы первенств города. Так, 23 октября 1966 года в окрестностях ст. Орехово состоялись первые соревнования по ориентированию на удлиненной дистанции, получившие название марафонского ориентирования, победители которых также получали звания чемпионов города. Право открыть список летних чемпионов-марафонцев завоевали Людвиг Беляков, занявший первое место на дистанции 35,4 км (!) и Татьяна Смирнова, оказавшаяся лучшей на 25-километровой трассе (!). Марафон на лыжах появился в 1968 году. Здесь первыми были Н.Махалов и О.Казанцева. С 1965 года в зимние чемпионаты вошла эстафета на маркированной трассе. С 1969 года, наряду со взрослыми, но на отдельных дистанциях, начались разыгрываться летние первенства среди юношей и девушек. Первыми победителями в этой возрастной группе стали И.Латкин и И.Кокош. В соответствии с мировыми и отечественными тенденциями развития зимнего ориентирования в семидесятые годы и у нас начало культивироваться ориентирование в заданном направлении на лыжах. Первые соревнования по этому виду в Ленинграде ( начальник дистанции С.Н.Крылов ) состоялись в окрестностях пос. Кавголово 23 января 1972 года во время зимнего матча с командой Эстонии, а с 1978 года он вошел в программу зимних чемпионатов. Первыми победителями чемпионата города по зимнему ориентированию в заданном направлении стали А.Ширинян и И.Степанова. В том же 1978 году, и вновь на зимнем матче Эстония - Ленинград, состоявшемся в окрестностях ст. Орехово, 12 февраля была впервые подготовлена и проведена эстафета в заданном ориентировании на лыжах ( начальники дистанций В.Г.Урванцев и В.Н.Белозеров ), впоследствии с 1983 года тоже вошедшая в программу зимних чемпионатов города, на этот раз уже вместо марафонского ориентирования. К участию в чемпионатах города всегда допускались в первую очередь сильнейшие спортсмены, в течение ряда лет определялись лучшие в отдельных разрядах и возрастных группах. Что касается командного зачета, то фактически до 1977 года борьбу вели лишь команды сильнейших коллективов физкультуры города, так как ДСО и ведомства никакой заинтересованности в участии своих ориентировщиков в чемпионатах города не проявляли, несмотря на неоднократные попытки привлечь внимание к этому виду спорта. Важнейшей вехой в истории чемпионатов города и вообще во всей истории развития ленинградского ориентирования явилось включение нашего вида, сначала в виде пробы, в программу VIII зимней Спартакиады Леноблспортпрофа в 1975 году, а затем, после успешного проведения, в программы летней ( 1975 г.) и зимней ( 1977 г.) Спартакиад Ленинграда. Следствием такого повышения авторитета спортивного ориентирования стало появление в эти годы в бльшинстве ДСО и ведомств штатных тренеров, что усилило проводимую ранее только общественным активом работу по развитию ориентирования. С тех пор в первенствах города принимали участие сборные команды почти всех ДСО и ведомств - "Буревестника", "Динамо", "Зенита", "Спартака", "Труда", СКА. С включением ориентирования в Единую Всесоюзную классификацию ( по полной программе ) 7 мая 1966 года, призеры чемпионатов Ленинграда получили право на присвоение звания мастера спорта СССР, а до 1981 года это право предоставлялось даже занявшим первые пять мест в личном зачете. Участникам эстафетных команд- победительниц также во все годы присваивалось мастерское звание. До 1984 года этот почетный знак был вручен 49 мужчинам и 40 женщинам Ленинграда. В состоявшихся в 1959-1984 годах 25 летних и зимних чемпинатах Ленинграда во всех видах побеждали 21 женщина и 35 мужчин. Больше всего чемпионских медалей у И.Степановой - 11, причем 7 из них за успех в зимних и 4 за победу в летних первенствах. По 9 золотых медалей у З.Пятаковой и Н.Левичевой, по 8 - у О.Казанцевой и В.Кравченко. Впервые три года подряд звание чемпиона города в одном виде завоевал М.Святкин в 1980-1982 годах. Результаты, показанные на чемпионате города, как правило, имели решающее значение при комплектовании сборной команды для участия во Всесоюзных первенствах и Чемпионатах СССР и России, где чемпионы Ленинграда нередко занимали высокие места.

Эстония - Ленинград

Одной из лучших возможностей проверки сил перед самыми ответственными стартами всегда были двусторонние матчевые встречи, старейшей из которых является традиционная встреча с командой Эстонии. Соревнования по туристскому ориентированию в соседней Эстонии начали проводить почти одновременно с ленинградцами в 1959 году, и это позволило председателю ленинградской городской секции туризма А.Л.Васильеву и председателю федерации ориентирования Эстонии А.В.Раукасу осенью того же года во время проведения Президиума Всесоюзной секции туризма договориться о проведении летом 1960 года матчевой встречи между спортсменами двух соседних территорий. И вот 6 июля 1960 года для участия в первом матче на турбазу в пос. Рощино приехала сборная команда Эстонии в составе 6 мужчин и 6 женщин. На следующий день в окрестностях ст.Орехово состоялся товарищеский матч между сборными командами Эстонии и Ленинграда, явившийся первым в истории отечественного ориентирования соревнованием такого ранга. Еще не освободившиеся от традиций и принципов соревнований по закрытому маршруту начальники дистанций предложили каждому участнику свой вариант дистанции, что, конечно, затруднило определение победителей. При подведении итогов судейская коллегия назвала лучшими эстонца Аго Вило и ленинградку Тамару Тришину. Общее первое место по сумме времени зачетных участников было присуждено команде нашего города. Матчевую встречу единодушно решили сделать традиционной. С тех пор ежегодно поочередно на территории Эстонии и Ленинградской области проводятся эти матчи. Все встречи проходят в упорной борьбе, о чем свидетельствует и тот факт, что редко какая-либо из команд вела в счете с разницей более 2-3 очков. Несколько раз счет был равным. Как правило, все-таки сказывается фактор "своего поля", то есть чаще побеждают хозяева встреч, но и в этом правиле бывали исключения : по нескольку раз команды команды побеждали и на "чужом поле". Несколько раз, когда по числу побед в отдельных видах программы матчи заканчивались вничью, для выявления победителя ( так как ничьи не признаются ) приходилось считать сумму времен зачетных участников. Первые места в индивидуальном зачете нередко занимали спортсмены, побеждавшие м на всесоюзных соревнованиях и чемпионатах страны. По нескольку раз победителями матчей были члены команды Ленинграда - Санкт-Петербурга Л.Милова, З.Пятакова, И.Степанова, Н.Левичева, В.Малинин, С.Крылов, М.Святкин, В.Алексеев. Своеобразный рекорд, который вряд ли удастся повторить, установила ленинградка Л.Милова. Она - единственная из обеих команд участница 24 (!) матчей. Поистине неувядаемо мастерство спортсменки ! С 1972 года в дополнение к летним стали проводиться зимние встречи. Из-за трудностей подготовки дистанций они часто совмещались с каким-либо местным соревнованием. По разным причинам не все зимние матчи сосоялись, а в тех, что были проведены, чаще успеха добивалась команда Ленинграда - Санкт-Петербурга. Участие в матчевых всиречах Эстония - Ленинград для ориентировщиков обеих команд всегда было высокопрестижным, и в команды, как правило, входят лучшие спортсмены, а сами соревнования являются отборочными и специально готовятся. Программа летнего матча за его долгую историю претерпела обоснованные изменения. Так, уже с 1961 года в состав каждой команды стали включать по 10 мужчин и 10 женщин, с 1966 года в программу вошли эстафеты, а позднее с отдельным зачетом стали участвовать и ориентировщики младших возрастов. В зимних матчах спортсмены в разные годы соревновались на маркированной трассе и в заданном направлении, иногда только в личных соревнованиях, иногда и в эстафетах. Но какова бы ни была программа матча, во все годы значение его для повышения мастерства спортсменов, обмена опытом по составлению карт и постановке дистанций, проверке уровня готовности к борьбе с сильным соперником было весьма высоко. Нельзя не подчеркнуть и тот факт, что эти встречи всегда проходят в очень дружеской атмосфере и нередко, особенно когда матчи проводят эстонцы, cопровождаются интересной культурной программой.
Здесь можно посмотреть статистику летних, а здесь - зимних матчей с Эстонией.

Матчи

Одной из лучших возможностей проверки сил перед самыми ответственными стартами всегда были двусторонние матчевые встречи. История старейшей из них, с командой Эстонии, изложена выше. Спустя семь лет после первого матча с эстонской командой, в 1968 году была достигнута договоренность о проведении встреч с очень сильной командой г.Риги, чьи спортсмены и спортсменки много лет задавали тон на всесоюзной арене. Обмен опытом с таким соперником должен был принести несомненную пользу. Первая встреча состоялась в окрестностях г.Сигулда и, как оказалось, принесла безоговорочную победу хозяевам. В дальнейшем, к сожалению, матчи по разным причинам проводились нерегулярно и не всегда отличались хорошей организацией с обеих сторон. Всего за период с 1968 по 1982 год состоялись 13 матчей, счет 10:3 в пользу команды Риги. Результаты матчей и победители по видам программы приведены
здесь. Особое место среди всех матчей занимал матч городов-героев. Отличная организация, подчеркнутая торжественность ритуала открытия, посещение мемориальных мест были непременными составляющими общей программы каждого матча. Тем, кому посчастливилось быть участниками команд, на всю жизнь запомнились посещения величественного мемориального комплекса на Мамаевом кургане в Волгограде, крепости-героя Бреста, места боя героев-панфиловцев у разъезда Дубосеково, уникального, потрясающего мемориала в сожженной фашистами Хатыни, музея обороны Севастополя... Во время провеления пятого матча, проходившего в Ленинграде, участники посетили исторический кабинет В.И.Ленина в Смольном, побывали на крейсере "Аврора" и возложили венки на Пискаревском мемориальном кладбище. Первая встреча команд ориентировщиков городов-героев состоялась в значительной степени благодаря энтузиазму и инициативе одессита В.Ф.Юфы, активно поддержанного ленинградцами Н.В.Благово и В.Б.Митенковым. Матч решено было првести в г.Одессе в дни празднования 25-летия освобождения города от немецко- фашистских захватчиков. Несмотря на отсутствие вблизи Одессы пригодной для соревнований местности, одесситы со свойственной им находчивостью вышли из положения, подготовив карты в районе... г.Бендеры в Молдавии. Встреча прошла в очень дружеской обстановке, окрашенной знаменитым одесским юмором. Хотя команда Ленинграда выступала не полным составом, так как приехала за свой счет, она уверенно завоевала первое место по итогам двух дней борьбы. И в дальнейшем команда Ленинграда доминировала на этих матчах, всего лишь два раза из десяти уступив общекомандное первенство, в первую очередь из-за слабого выступления в мужской эстафете. Как и в других соревнованиях, в этом матче особенно успешно выступали ленинградские женщины, побеждавшие в личном зачете 7 раз, в том числе дважды первой была Зоя Пятакова - единственная участница всех 10 встреч. Спортивные результаты команды нашего города в матчах городов-героев и список победителей в личном зачете можно посмотреть здесь. К большому сожалению, матч городов-героев после передачи спортивного ориентирования в систему Спорткомитета не был включен во всесоюзный календарь и перестал проводиться, несмотря на его бесспорное спортивное и воспитательное значение, особенно для городов, где наш вид спорта еще недостаточно развит. Кроме вышеперечисленных матчевых встреч, в 60-70-ве годы, когда лучшей тренировкой, лучшей проверкой готовности к ответственным стартам считалось участие в соревнованиях, в календаре ленинградской городской секции ориентирования фигурировали названия еще нескольких матчевых встреч. Так, в 1968 году, после Всесоюзных соревнований в г.Калуге, когда выявились присущие окрестностям Москвы и центральной части России особенности местности и специфический подход к постановке дистанций маркированной трассы, с целью приобретения опыта выступлений на московской местности был организован зимний матч команд Москвы и Ленинграда. Первая встреча состоялась в окрестностях столицы 25 февраля 1968 года, вторая - в районе ст. Шапки 15 февраля 1969 года. В последующие годы эти матчи проводились нерегулярно, последние из них прошли соответственно в 1977 г. во Фрязино и в 1978 г. в Орехово. Здесь же уместно вспомнить, что первые спортивные связи со столичными ориентировщиками были установлены еще зимой 1965 года, когда по инициативе В.М.Алешина и Н.В.Благово состоялась матчевая встреча между командами ДСО "Труд" Москвы и Ленинграда. С тех пор дважды в год, зимой и летом, проводился этот матч почти до конца семидесятых годов. Еще один, на этот раз тройственный матч, впервые вошел в городской календарь в 1970 году, когда с целью приобретения опыта участия в ответственных стартах для резервного состава сборной города и команды Ленинградской области, была организована встреча Ленинград-2 - Петрозаводск - Ленинградская область. В дальнейшем этот матч проводился еще несколько раз, в том числе и зимой, до 1976 года. В заключение надо подчеркнуть, что все вышеперечисленные матчи, учитывая их высокий спортивный уровень, имели мастерский класс, и немало ленинградских спортсменов завоевали право на присвоение высокого звания именно после успешного выступления в том или ином матче. Таким образом, подытоживая этот раздел, можно отметить, что благодаря достаточно широкой географии матчевых встреч сильнейшие спортсмены города имели постоянную возможность выступлений на различной местности и сравнения своих сил практически со всеми ведущими спортсменами страны, что несмненно способствовало их успешной подготовке к выступлениям на всесоюзной и всероссийской арене.

На Всесоюзных трассах

Еще в эпоху расцвета соревнований по закрытому маршруту состоялась первая проба сил туристской сборной команды Ленинграда, которая приняла участие в I Всероссийских зимних соревнованиях, проведенных в Свердловске 2-3 февраля 1958 года. Тогда ленинградцы, выступавшие в составе : А.Муравьев, Б.Полоскин, В.Сидоров (капитан), А.Харитоненко; Л.Емельянова-Горбова (капитан), В.Иванова, Л.Цветкова-Соболева, Е.Руднева - в борьбе с 16-ю лучшими командами РСФСР заняли первое место в общем зачете, причем в соревнованиях по закрытому маршруту женская команда завоевала второе место, в то время как мужчины были лишь пятыми. Качественно новым и несомненно более серьезным испытанием для сборной города, даже по сравнению с борьбой против эстонцев, стала матчевая встреча команд Москвы, Ленинграда, Эстонии, Литвы и Свердловска, организованная по инициативе общественного актива ЛКТ и ЛОСТЭ в 1963 году. Необходимость проведения такой встречи назрела вследствие значительного развития ориентирования в Прибалтике и ведущих туристских центрах России. Матч состоялся в окрестностях пос. Пески 7 июля 1963 года в присутствии известных специалистов туристских соревнований москвичей В.Н.Кудрявцева, Б.И.Огородникова, И.Б.Плотке, А.А.Колесникова. Участники соревнований показали высокие для того времени результаты, безупречно справились со своими задачами организаторы, судьи ( главный судья А.И.Муравьев ), служба дистанции ( начальник дистанции Л.В.Лебедкин ). Успешное проведение матча позволило сделать его традиционным. В 1964 году к основателям встречи присоединились команды Киева, Минска и Риги, после чего это соревнование вошло во всесоюзный календарь и в историю отечественного ориентирования под названием "Матч 8-ми городов". Матч проводился поочередно в городах-участниках с 1963 по 1970 год с одним перерывом. В этом соревновании стартовали действительно почти все сильнейшие спортсмены того времени, и победа в нем ценилась очень высоко. Без преувеличения можно сказать, что по уровню организации и накалу спортивной борьбы этот матч соответствовал летнему Кубку страны, и в то же время для участников был отличной генеральной репетицией перед очередным Всесоюзным первенством. Матч 8-ми городов примечателен еще и тем, что именно победителям четвертого матча, состоявшегося в окрестностях г.Загорска 2-3 июля 1966 года, ленинградке
Людмиле Фомичевой и москвичу Валерию Игнатенко первым в нашей стране были присвоены звания мастеров спорта СССР по спортивному ориентированию. Результаты команды Ленинграда в Матче 8-ми городов и все победители в личном первенстве приведены здесь. Успешнее других в этом соревновании выступала команда Риги, бесспорно сильнейшая в те годы, ленинградцы же всегда занимали призовые места и лишь однажды, все в том же 1966 году, одержали общекомандную победу, как раз когда в борьбу впервые вступили юноши и девушки. Положительный опыт междугородней встречи пяти команд в Ленинграде в июле 1963 года, показавший готовность ориентировщиков к борьбе на всесоюзной арене, укрепил мнение о необходимости и возможности организации всесоюзных соревнований по туристскому ориентированию на местности. Вскоре Центральный Совет по туризму и экскурсиям совместно с ВЦСПС приняли решение о проведении первых таких соревнований осенью 1963 года в окрестностях г.Ужгорода. Подготовка ленинградской команды к этому старту велась тщательнее, чем когда-либо раньше. В Ужгород поехали спортсмены, показавшие лучшие результаты в общефизической и технической подготовке, прошедшие систему отборочных и контрольных соревнований. В мужскую команду вошли опытные туристы - "гвардейцы закрытых маршрутов" Л.Беляков, Ф.Вергилесов, Р.Гладкобородов, способный А.Котов и буквально ворвавшийся в сборную прекрасно атлетически подготовленный недавний спринтер В.Малинин. Большинство участниц женской пятерки - Н.Башарина, Т.Лобанова, Н.Мареева, Л.Милова, З.Пятакова - тоже имели туристский опыт, но главным их достоинством были хорошие показатели в отборочном цикле. Дебют ленинградцев - 4 место - очень удачным не назовешь, хотя четвертый результат среди 17 команд нельзя оценивать и низко. Багаж наград - два вторых места : у А.Котова в личном первенстве и у Н.Мареевой и Л.Миловой в беге патрулей, плюс кубок за победу среди женских команд - тоже был не слишком скудным. Но нельзя не вспомнить, что условия соревнований, прежде всего карта - фотокопия старой венгерской, где рельеф был показан штриховкой, качественно отличалась в худшую сторону от уже привычных нашим ориентировщикам. Кроме того, хотя об этом принято умалчивать, первое место команды Литвы было обусловлено только грубейшим и бесспорным нарушением правил литовским судьей, и "сор из избы" не вынесли лишь опасаясь, что этот инцидент окажет отрицательное влияние на будущее Всесоюзных соревнований. Пишется все это не для оправдания четвертого места, а для получения представления о некоторых сторонах обстановки, в которых рождались форумы сильнейших мастеров лесных трасс. Результаты команды Ленинграда в этих и во всех последующих Всесоюзных соревнованиях и Чемпионатах СССР можно посмотреть здесь. Там же в Ужгороде перед началом соревнований проходил Всесоюзный семинар судей, участниками которого были 6 ленинградцев, а общее руководство семинаром осуществляла Г.Н.Васильева. По итогам I Всесоюзных соревнований члены женской команды, завоевавшей кубок, были по представлению тогдашнего заместителя председателя ЛОСТЭ В.В.Добковича первыми среди ориентировщиков города награждены почетным знаком "Л". Завоеванное в Ужгороде четвертое место дало Ленинграду право выступать на следующих Всесоюзных соревнованиях, состоявшихся в г.Перми, уже двумя составами. Пермские старты 1965 года открыли две новые страницы в биографии ленинградского ориентирования - минорную и мажорную. Ф.Вергилесов, член первой команды, выступавшей в целом достаточно успешно, в эстафете совершил техническую ошибку - отметился не на своем КП, что лишило команду призового места. ( К сожалению, технические ошибки и в дальнейшем оказались присущи спортсменам ленинградской команды в разные годы. Особенно неудачным оказался 1977 год, когда подобная небрежность стоила команде первого места и в зимних, и в летних Всесоюзных первенствах. ) В отличие от мужчин, женская эстафетная команда 1965 года одержала победу и получила награды высшего достоинства, первые в активе Ленинграда. Третьи Всесоюзные соревнования, проходившие на быстрых трассах г.Горького в 1967 году, где Ленинград как третий призер первенства 1965 года вновь выступал двумя составами, примечательны тем, что в командах впервые появились юноши и девушки, соревновавшиеся смешанным составом в эстафете. В тот год впервые за сборную Ленинграда бежали лучшие воспитанники школьного ориентирования, в основном ученики В.А.Рыжика : А.Базанов, А.Лисененков, А.Соловьев, Л.Базанова (Ширшова), И.Иванова. Четвертые Всесоюзные соревнования собрали сильнейшие команды страны в брянских лесах и явились новым этапом в подготовке карт и дистанций. Если в трех предыдущих первенствах участники получали карты, имевшие довольно грубую и не всегда достаточную корректировку, то на этот раз группа московских судей во главе с В.М.Алешиным создала карты небывалой доселе достоверности и насыщенности ориентирами, что для многих спортсменов оказалось непривычным и неожиданно трудным. Ленинградские же мастера лесных трасс, у которых и раньше техника ориентирования большей частью превалировала над атлетической подготовкой, успешно справились со сложной дистанцией, заняв призовые командные места во всех семи видах программы ( единственный раз за все время выступлений в летних Всесоюзных первенствах ), в том числе среди юношей и девушек. Можно смело утверждать, что это было лучшее выступление первого поколения ориентировщиков, подкрепленное успехом подрастающей смены. Вот имена тех, кто завоевал нашему городу первую общекомандную победу ( в скобках - место, занятое в личном первенстве ) : З.Пятакова (1), О.Казанцева (3), Л.Милова (4), В.Малинин (6), Г.Козлович (12), С.Крылов (15), юные тогда А.Бровин (3) и И.Иванова (3). В последующих трех летних Всесоюзных первенствах команда Ленинграда, хоть и занимала призовые места, но на высшую ступень пьедестала почета, даже выступая в лесах родного Карельского перешейка в 1971 году, уже подняться не сумела. Сказывалась неизбежно начавшаяся смена поколений, а также очень уверенные выступления команды Латвии, где издавна и систематически велась широкая работа по подготовке резервов. Когда же новое поколение лучших спортсменов города приобрело необходимый опыт и в 1977 году было в целом готово к борьбе за первое место, техническая ошибка одного из молодых ориентировщиков снова помешала повторению успеха 1969 года. Вновь одержать командную победу удалось лишь четыре года спустя, в 1981 году, когда в борьбу вступили представители еще более молодого поколения. К этому времени спортивное ориентирование было передано из системы Центрального Совета по туризму и экскурсиям в Спорткомитет СССР, и соревнования сильнейших спортсменов страны получили статус Чемпионата СССР. Проведение первого Чемпионата было поручено Ленинграду. Относительно успешно выступив в день лично-командного первенства, состоявшегося на непривычной, очень скалистой местности близ г.Выборга, команда нашего города наряду с латышской была в числе лидеров перед эстафетой. Безошибочное прохождение дистанции, проложенной в районе ст. Сосново, женской командой ( С.Березина, И.Иванова, Н.Левичева ), даже при шестом месте мужской эстафеты ( С.Кириченко, М.Святкин, А.Левичев ) позволило завоевать хрустальный кубок за общекомандную победу, на котором первым победителем выгравирована отныне команда Ленинграда. По иронии судьбы, на этом чемпионате повторилась ситуация 1977 года с той лишь разницей, что тогда ленинградец А.Осмехин, выступая в Латвии, на первом этапе эстафеты отметился не на своем, втором по ходу КП и был снят, а теперь В.Киселев, выступавший за команду Латвии, совершил такую же ошибку, и снова на первом этапе эстафеты и на втором по ходу КП. Личное первенство, проведенное в третий день Чемпионата вновь неподалеку от Выборга, в Вещево, не принесло представителям нашего города больщих успехов, лишь С.Березина и М.Грязневич завоевали бронзовые медали. Во втором Чемпионате страны, проходившем в 1982 году в Псковской области, вновь после 12-летнего перерыва вместе со взрослыми в общем зачете участвовали и семнадцатилетние спортсмены. Блестящий успех в первый день, когда оба чемпионских звания были завоеваны ленинградцами Н.Левичевой и М.Святкиным, сменился откровенно плохими результатами в эстафетах, что в сочетании с малоудачным выступлением юниоров едва позволило занять третье место. Еще на две ступени ниже пришлось опуститься после подведения итогов Третьего Чемпионата страны ( 1983 г., Латвия, г.Цесис ), чего практически не случалось за всю историю борьбы ленинградцев на летней Всесоюзной арене, если не считать 1965 и 1977 годы, когда результат был обусловлен хотя и неоправданным, но все-таки техническим браком. Четвертый Чемпионат СССР ( 1984 г., Эстония, г.Тарту ), где соревновались сборные команды ДСО и ведомств, примечателен исключительным успехом М.Святкина, который выиграл первые места в лично-командных, эстафетных и личных соревнованиях, став таким образом первым абсолютным чемпионом СССР...

На зимних стартах

Начало летописи Всесоюзных зимних соревнований также связано с Ленинградом, где в 1966 году впервые собрались лучшие лыжники-ориентировщики из 16 городов страны. Буквально в последний момент в программу была включена эстафета на маркированной трассе, правила проведения которой разработал Л.В.Лебедкин. Благодаря большой помощи ЛКТ и ЛОСТЭ соревнования прошли во всех отношениях на очень хорошем организационном и техническом уровне и, как оказалось впоследствии, были лучшими среди всех соревнований такого ранга, состоявшихся в нашем городе. Команда Ленинграда могла бы стать первым победителем зимних первенств, но оказалась только второй, в немалой степени опять-таки из-за технической ошибки ( лишний прокол ) одного из участников мужской команды в первом виде программы. Высшего успеха зимой удалось добиться лишь через 9 лет в 1975 году, когда сильнейшие лыжники-ориентировщики вновь приехали в наш город. Несмотря на сложные метеорологические условия ( малоснежная теплая зима ), заняв два первых и два вторых места в отдельных видах, наша команда завоевала общее первое место. Близки были ленинградские ориентировщики к победе и на следующем зимнем первенстве, остоявшемся в окрестностях Свердловска, но снова, уже в который раз, подвела труднообъяснимая небрежность - участница эстафеты девушек ( они, как и юноши, были впервые введены в тот год в состав зимних команд ) не прошла нужное число штрафных кругов.

Международные встречи

Первым ленинградцем, кому довелось померяться силами с зарубежными ориентировщиками, был выпускник ЛПИ им. М.И.Калинина, инженер ЦКТИ им. И.И.Ползунова Г.Козлович. Во время службы в Советской Армии он был включен в состав сборной команды Вооруженных Сил СССР, выступавшей во втором дружественном матче против команды Оборонительных Сил Финляндии. Матч проходил в окрестностях г.Тбилиси 20 февраля 1962 года и закончился победой нашей команды. Г.Козлович занял тогда шестое место. Во время встречи с финскими ориентировщиками Г.Козлович впервые познакомился с жидкостным спортивным компасом "Суунто" и, вернувшись в Ленинград, показал подарок друзьям-спортсменам. Вскоре после этого усилиями энтузиастов, в первую очередь Н.Александрова, проявившего находчивость и смекалку, в Ленинграде удалось изготовить кустарным способом некоторое количество жидкостных компасов с использованием стрелки от компаса Андрианова. Эти компаса верой и правдой служили многим ленинградским ориентировщикам первого поколения до тех пор, пока не появились в продаже компаса "Спорт" производства ГДР. Следующей вехой в истории наших международных встреч стал 1968 год, когда по результатам отборочных соревнований в состав сборной СССР были впервые включены двое представителей ленинградского ориентирования - воспитанники спортклуба "Экран" О.Казанцева и В.Малинин. Выступая на соревнованиях "Кубок мира и дружбы", проходивших в Болгарии 1-3 августа 1968, В.Малинин показал шестой результат, лучший среди советских спортсменов, а О.Казанцева оказалась в итоговом протоколе шестнадцатой. Более удачно наша команда выступила в эстафетах, где О.Казанцева завоевала золотую медаль, а В.Малинин - серебряную. Осенью того же 1968 года ленинградской секции было поручено проведение первой отечественной международной матчевой встречи, в которой приняли участие сборная Болгарии, первая и вторая сборные СССР ( группа "A" ), а также сильнейшие спортсмены восьми команд страны, которые выступали в группе "Б". Матч состоялся 13-15 сентября ( гл. судья Н.В.Благово ) на картах, подготовленных в районе ст. Петяярви ( начальники дистанции Л.В.Лебедкин и Ю.Н.Леонов ) и пос. Снегиревка ( начальники дистанции А.И.Муравьев и А.И.Ходанович ). В личном зачете включенные в состав первой сборной О.Казанцева и В.Малинин заняли соответственно третье и четвертое места, а участница второй сборной Л.Милова была четвертой. Этот матч памятен еще и мужеством О.Казанцевой, которая несмотря на серьезную травму нашла в себе силы не сойти с дистанции эстафеты и закончить свой этап, что в конечном итоге обеспечило победу сборной СССР. В 1969 году права выступать за сборную страны добились В.Митенков и З.Пятакова. Они стартовали на международных соревнованиях в ГДР, являвшихся генеральной репетицией перед чемпионатом мира 1970 года. Здесь советским ориентировщикам, пожалуй впервые, пришлось соревноваться со всеми сильнейшими соперниками того времени. В этих условиях З.Пятакова сумела занять 14 место, показав лучший в нашей команде результат, а В.Митенков был 34-ым. Давней мечтой ленинградских ориентировщиков было участие в международных соревнованиях под флагом сборной Ленинграда. Международный дебют сборной города состоялся 5-6 мая 1973 года, когда команда в составе А.Бровина, В.Малинина, В.Митенкова, З.Пятаковой, И.Степановой и Л.Фомичевой была приглашена в Болгарию на соревнования "Кубок 9 мая", псвященные Дню Победы над фашистской Германией. В первый день наша команда, не имевшая ранее предусмотренного акклиматизационно- тренировочного сбора в Карпатах, выступила неудачно : А.Бровин занял 12 место, В.Митенков - 17-ое, а В.Малинин не уложился в контрольное время; еще хуже на этот раз оказались результаты у женщин : только З.Пятакова показала 6 результат, а И.Степанова и Л.Фомичева превысили контрольное время. Однако во второй день, освоив гористую местность и особенности карты, обе команды в эстафетах выступили успешно : женщины завоевали первое место, а мужчины второе, что в конечном итоге позволило ленинградской команде занять общее второе место, уступив победу лишь сильной команде ВИФ из Софии. Следующий раз ленинградские ориентировщики встретились с зарубежными соперниками только 20-22 июня 1980 года, когда для участия в соревнованиях "Белые Ночи" одновременно приехали спортсмены из городов-побратимов Дрездена и Турку. Город на Эльбе представлен был молодежной командой общества "Локомотив" в количестве 18 человек, а финская делегация состояла из 3 мужчин и 1 девушки, членов рабочего клуба "Хирвенсало Хейтто". В очень праздничной атмосфере, в присутствии более 1200 участников и при отличной погоде на берегу Нахимовского озера состоялось торжественное открытие соревнований, на флагштоках которых впервые развевались спортивные флаги Ленинграда, ГДР и Финляндии. В итоге двухдневной борьбы на дистанциях заданного направления молодежный состав Ленинграда уступил неожиданно сильной команде дрезденцев, а первая сборная оказалась сильнее финнов. В продолжение установленных дружеских связей с ориентировщиками городов- побратимов в последующие годы состоялось еще три встречи. Весной 1981 года, 23-27 апреля, с ответным визитом в Турку выезжали четверо ленинградцев - Н.Левичева, М.Святкин, А.Губанова и Н.Благово, которые участвовали, кроме встречи со спортсменами клуба "Хирвенсало Хейтто", закончившейся вничью, в крупных двухдневных соревнованиях "Исотоник", относящихся к высшей, по принятой ИОФ классификации, категории "A". Затем, 25-29 июня 1982 года, команда Ленинграда в составе А.Василевского, М.Святкина, А.Левичева, А.Бровина, М.Грязневича, С.Кириченко, Н.Левичевой, С.Березиной, И.Степановой и И.Ивановой выступала в Дрездене на первенстве общества "Локомотив" социалистических стран. В программе этого соревнования были эстафеты смешанных возрастов, где наши спортсмены бежали вместе с немецкими, и два индивидуальных старта. В том же 1982 году, 19-20 июня, на соревнования "Белые Ночи" вторично приезжала клубная команда из Турку, вновь уступившая ленинградской сборной в проведенной отдельно 18 июня матчевой встрече. Кроме вышеупомянутых, в окрестностях Ленинграда ( пос. Юкки ) 22 мая 1975 года по подготовленной Ю.Л.Шелехиным цветной карте состоялся матч сборных команд Вооруженных Сил СССР и Франции. Также важно отметить, что в 60-70-ые годы многие ведущие спортсмены, судьи и тренеры в составе специализированных туристских групп неоднократно выезжали в разные страны, где, наряду с изучением особенностей подготовки дистанций и организации работы по развитию ориентирования, принимали участие в соревнованиях различного масштаба. Наиболее значительными были ознакомительные поездки на чемпионаты мира в Швецию ( 1968 г. ), ГДР ( 1970 г. ), Чехословакию ( 1972 г. ), Данию ( 1974 г. ), Финляндию ( 1979 г. ), турне по Чехословакии летом 1971 года, во время которого удалось участвовать в 16 местных соревнованиях, а также поездку в Венгрию летом 1975 года.

Судьи, тренеры, активисты

Начиная с самых первых стартов, в ориентировании, как и в любом другом виде спорта, возникли две категории участников этих соревнований - судьи и спортсмены, функции которых всегда были принципиально разными, но всегда они были взаимосвязаны и взаимно необходимы. И если о спортсменах и их достижениях уже немало сказано выше, то надо вспомнить и тех, кто нес нелегкое бремя судейских обязанностей, создавал основы методик тренировок, неустанно и бескорыстно отдавал время и силы на развитие и совершенствование организационных форм ориентирования в Ленинграде. В области судейской работы, в свою очередь, сразу же образовались два весьма различных направления - судейство в общепринятом смысле этого слова, к которому принадлежали люди, обеспечивающие старт, финиш, информацию, подсчет результатов, и дистанционное, к которому стали относиться все те, кто готовит карты, планирует и ставит дистанции. Вторая категория составила основу любых соревнований, профессия "мастера трассы", как иногда уважительно называют таких судей, является безусловно самой престижной и в то же время самой сложной и трудоемкой. Первые дистанции, как уже отмечалось, подготовил Л.В.Лебедкин, затем секреты корректировки карт и планирования дистанций успешно освоили первопроходцы этой специальности А.И.Муравьев, А.К.Григоренко, Л.В.Беляков, А.Д.Котов. Несколько позже в этой области стали работать В.М.Баймаков, С.А. и О.М.Казанцевы, М.М.Малова, А.И.Ходанович, С.Н.Крылов, В.Б.Митенков, Г.В.Козлович, В.Р.Кравченко, А.А.Потаков, Ю.Л.Шелехин. Основой для корректировки в то время чаще всего служили старые топографические карты; результатом работы вначале были "синьки", а затем, во второй половине 60-х годов и большей части 70-х - фотоотпечатки с калек, где карта была тщательно прорисована тушью. Однако применение черно-белых карт все более очевидно тормозило дальнейший рост мастерства спортсменов города, и наконец в 1973 году В.М.Баймаковым в районе пос. Токсово и Ю.Л.Шелехиным в районе пос. Юкки были подготовлены и затем изданы первые ленинградские цветные карты. С течением времени число дистанционников постоянно пополнялось новыми, в большинстве своем более молодыми, судьями, такими как В.Н.Белозеров, В.Г.Урванцев, Б.В.Тарасов, А.А.Ширинян, С.В.Кузнецов, С.И.Кириченко, А.И.Лисененков, Л.А.Федоров, Ю.Б.Овчинников, А.М.Василевский, К.В.Волков, В.Л.Чегаровский, М.Н.Святкин, А.И.Левичев. Большинство из них - составители цветных карт высокого качества, в совершенстве овладевшие методикой и техникой съемки местности, планирования интересных и сложных трасс. В разные годы некоторым ленинградским "дистанционникам" было доверено готовить трассы Всесоюзных зимних и летних соревнований и международных встреч : А.И.Муравьеву - I Всесоюзные летние, I матч НРБ - СССР; Н.В.Благово - I Всесоюзные летние, V Всесоюзные летние; В.М.Баймакову - Всесоюзные летние 1968 г., Всесоюзные зимние 1975 г.; C.А.Казанцеву - Всесоюзные зимние 1975 г., Всесоюзные летние 1971 г.; матч Ленинград - Турку - Дрезден 1980 г.; В.Г.Урванцеву - Всесоюзные зимние 1975 г.; Л.В.Лебедкину - V Всесоюзные летние, I Всесоюзные зимние 1966 г., I матч НРБ - СССР; Ю.Л.Шелехину - матч СССР - Франция 1975 г.; В.Н.Белозерову, А.А.Шириняну и С.В.Кузнецову - I Чемпионат СССР. Интересной разновидностью творческой и учебной работы, а также относительным сравнением мастерства судей этой категории были популярные во второй половине 60-х - начале 70-х годов заочные соревнования начальников дистанций. В нашем городе такие соревнования, в качестве одной из форм предсезонной учебы, впервые были проведены в мае 1964 года. Впоследствии ленинградские мастера трасс неоднократно и успешно участвовали во Всесоюзных ( I место в заочном первенстве СССР 1970 г. ) и международных заочных соревнованиях, в том числе в конкурсах планировщиков дистанций Финляндии, Швеции, Великобритании, Болгарии ( конкурс газеты "Эхо" ). Наиболее удачно, как и на реальной местности, выступила Л.Милова, дважды - в 1970 и в 1973 годах - занимавшая первые места в конкурсе болгарской газеты "Эхо", там же первый результат в 1972 году имел С.Казанцев. За победу в конкурсе газеты "Эхо" в 1970 году Л.Милова была приглашена редакцией на международные соревнования "Кубок мира и дружбы", где, выступая лично, тоже заняла первое место, опередив не только первую сборную нашей страны, но и всех спортсменов социалистических стран. Другая категория людей, обслуживающих соревнования, так сказать собственно судьи, начала формироваться также еще в эпоху закрытых маршрутов. В роли главных судей, по сути дела основных организаторов соревнований, в первые годы с лучшей стороны себя зарекомендовали Р.А.Рыбин, А.К.Григоренко, А.И.Муравьев. В этой должности ряд крупных соревнований успешно провели А.А.Абилевский, Н.В.Благово, А.Д.Лолоко, А.М.Силаев. Школьные соревнования много лет безупречно организовывал и судил И.Е.Штейнбук. Позднее эти хлопотные обязанности стали на себя брать С.Н.Крылов, В.Б.Митенков, С.А.Казанцев, Э.П.Бусыгин, В.В.Кузнецов, Э.М.Аксенов, В.Ш.Кушнер, В.А.Курмачев, А.А.Ширинян, А.М.Бровин, Г.И.Нименский. Среди судей, избравших своей специальностью быстрый и точный подсчет результатов, в первую очередь надо назвать Н.А.Григоренко, Л.В.Петрову, Г.А.Когана, Л.В.Волкову, В.М.Гулину, И.Л.Буцкову, Р.Н.Новикова, Г.К.Аксенову и более молодых по стажу Е.С.Шипулина, Г.И.Голубева, Е.А.Винер, И.Н.Овчинникову, И.А.Ломову, А.И.Яшунскую, К.Г.Веселову, Э.П.Пелевину. За все периоды существования коллегии судей города ежегодно проводились летние и зимние предсезонные учебно-методические семинары с анализом дистанций и организации прошедших соревнований. Ввиду постоянной нехватки квалифицированных судей неоднократно делались попытки привлечения к судейству ведущих спортсменов путем введения обязательного судейства для кандидатов и членов сборной команды города. Во время, когда ориентирование относилось к системе Центрального Совета по туризму и экскурсиям, для поощрения лучших судей города существовал почетный знак "За активное судейство", присуждавшийся правлением ЛКТ по представлению секции ориентирования, а также проводилось определение лучших судей года. К 1984 году восьми ленинградцам - Л.В.Лебедкину, А.И.Муравьеву, Н.В.Благово, Л.В.Белякову, А.Д.Котову, В.М.Баймакову, Ю.Н.Леонову и Э.П.Бусыгину - было присвоено высокое звание Судьи Всемсоюзной категории. Республиканскую категорию имеют свыше 50 человек, хотя многие из них, как и некоторые обладатели высшего звания, к сожалению, давно отошли от активного судейства. В заключение этого раздела можно отметить, что с начала официального существования коллегии судей ее Президиум возглавляли : А.В.Кузнецов, Л.В.Лебедкин, В.Ф.Кузнецов, В.М.Баймаков, А.И.Муравьев, Э.П.Бусыгин, а в настоящее время (1984 г.) - Г.И.Нименский. * * * Первые тренеры в нашем городе начали формироваться только в 60-ые годы, так как к соревнованиям по ночному закрытому маршруту специально почти никто не готовился. Одним из немногих, пожалуй, был Ф.Вергилесов, капитан сильной команды ЛИТМО, который уже тогда предварительно собирал своих товарищей, настраивал на борьбу, намечал тактический план действий на дистанции, проводил лыжные тренировки. С возникновением ориентирования, одной из основных составляющих которого стала легкоатлетическая подготовка, и с созданием сборных команд города, появилась очевидная необходимость в проведении соответствующих тренировок. Первым тренером Ленинграда была Г.Н.Васильева, дипломированный спортивный специалист, активно включившаяся в работу по развитию ориентирования. Проводимые ею тренировки по общефизической подготовке в первое время привлекали не очень много спортсменов, сильным еще было мнение, что для участия в соревнованиях достаточно быть опытным туристом. Однако успех подопечных Г.Н.Васильевой ( Л.Миловой, В.Митенкова, Г.Козловича, Л.Фомичевой и др. ) и постоянно возрастающие скорости преодоления дистанций убеждали все большее число ориентировщиков в пользе регулярных тренировок. В дальнейшем накопленный Г.Н.Васильевой опыт был ею обобщен в виде первой отечественной диссертации, посвященной особенностям физической подготовки спортсменов-ориентировщиков. Наряду с общефизической подготовкой тогда же начали осознавать важность отработки тактико-технических действий на дистанции. Здесь пионером стал опытный турист и сильный ориентировщик
Л.В.Беляков. В те годы мало кто не слышал и не использовал на соревнованиях нехитрый прием отыскания КП, известный как "коробочка Белякова". В дальнейшем Л.В.Беляков неоднократно был тренером сборной города, тренером сборной СССР, долгое время вел большую общественную работу, написал одну из первых отечественных методик по подготовке ориентировщиков ( 1968 г.). В конце 60-х годов ведущим тренером Ленинграда стал выпускник института им. П.Ф.Лесгафта, неутомимый энтузиаст нового вида спорта С.Н.Крылов. В нем сочетался талант сильного спортсмена и заразительная увлеченность организатора. При С.Н.Крылове, благодаря активным, многочисленным и разнообразным тренировкам, возросла скоростная выносливость спортсменов, их атлетическая подготовка, умение читать карту на скорости, двигаться по местности, не пользуясь компасом. Благодаря неотразимой силе своей убежденности он многого достиг и в области пропаганды ориентирования в целом. Во время его работы на кафедре физвоспитания ЛГУ им. А.А.Жданова на старт только университетских соревнований выходило свыше 1000 студентов. Составной частью тренировочного процесса С.Н.Крылова была также и подготовка карт, в чем он сам немало преуспел, открыв для ленинградцев много новых районов. В начале 70-х годов атлетической подготовкой сборной города несколько лет занимался Ю.И.Глебов, разносторонний специалист своего дела, проводивший тренировки увлекательно и непринужденно, организационно сплачивавший команду. Очень много для повышения в первую очередь лыжной подготовки и техники бега на лыжах лучших ориентировщиков города, в особенности женщин, сделал опытный тренер-методист А.А.Рубцов, несколько лет работавший со сборной во второй половине 70-х годов. В больших успехах И.Степановой и И.Ивановой безусловно есть и немалая доля труда А.А.Рубцова. К началу 80-х годов в коллективах физкультуры и в ДСО появился ряд штатных и общественных тренеров, как правило из числа сильных спортсменов, успешно прививающих навыки ориентирования своим ученикам. Это, в первую очередь, В.М.Баймаков ( ЛОС "Зенит" ), В.Н.Белозеров ( ЛДП им. А.А.Жданова ), А.М.Бровин ( ЛОС "Динамо" ), А.М.Василевский ( ЛГС "Спартак" ), А.В.Волков ( ЛГС "Спартак" ), инженеры С.А. и О.М. Казанцевы ( с/к "Экран" ), А.Б.Осмехин ( ЛТИ им. Ленсовета ), Н.Г.Пирогов ( c/к "Электросила" ), З.В.Пятакова ( ДЮСШ Сестрорецкого района ), С.А.Рачицкий ( ЛИАП ), В.Г.Урванцев ( ЛДП им. А.А.Жданова ), Л.А.Федоров ( ЛГС "Спартак" ), А.А.Ширинян ( СКА ), В.Н.Шумилов ( "Труд" ). Координацией работы тренеров, комплектованием сборных команд города на основе постоянно совершенствовавшихся систем отбора всегда занимался тренерский совет, председателями которого в разные периоды были Л.В.Беляков, В.И.Малинин, С.Н.Крылов, В.Г.Урванцев, А.А.Ширинян, а с мая 1983 года - А.И.Левичев. В заключение надо сказать, что на всех этапах многолетней истории ленинградского ориентирования общее руководство, непосредственную организацию, разработку перспектив, то есть все, связанное с развитием нового вида спорта, осуществлял и решал общественный выборный орган, который, как уже выше упоминалось, первоначально назывался Комиссией по слетам и соревнованиям при ЛКТ, затем секцией ориентирования и, наконец, с 8 декабря 1977 года Федерацией спортивного ориентирования при Спорткомитете Ленинграда. Первым общественным руководителем ленинградских ориентировщиков была Г.Н.Васильева, с 1966 по 1983 год на пост председателя секции и впоследствии Федерации бессменно избирался Н.В.Благово. На третьем отчетно-перевыборном пленуме Федерации ориентирования Ленинграда, состоявшемся 12 мая 1983 года, председателем был избран генерал- майор А.В.Петров. Многие поколения активистов-общественников и спортсменов неустанно трудились на ниве развития любимого спорта, лучших из них нередко отмечали грамотами и дипломами различных достоинств, в 1963-1984 годах 32 ориентировщика были награждены Почетным знаком Спорткомитета Ленинграда - "Л". За первую четверть века своего существования ленинградское ориентирование накопило огромный организационный и методический опыт, внесло существенный вклад в развитие всесоюзного ориентирования, воспитало немало высококлассных спортсменов, постоянно росла популярность лесного спорта в нашем городе, однако и ныне есть еще много важных проблем, которые предстоит решить новым поколениям приверженцев нашего вида спорта для того, чтобы и впредь наследники пионеров бега с компасом и картой занимали высокое, достойное Ленинграда, место в отечественном ориентировании.

Приложения

1. Летопись спортивного ориентирования Ленинграда. 2. Чемпионы Ленинграда. 3. Мастера спорта СССР. 4. Результаты матчей Эстония-Ленинград. 5. Результаты матчей Рига-Ленинград. 6. Результаты матчей городов-героев. 7. Результаты матчей команд 8-ми городов. 8. Результаты сборной Ленинграда на Всесоюзных соревнованиях и Чемпионатах СССР. 9. Ленинградцы - победители Всесоюзных соревнований, Чемпионатов и Кубков СССР. 10. Результаты спортсменов Ленинграда в международных встречах. 11. Судьи Всесоюзной категории. 12. Награждены почетным знаком "Л". .

.

Назад, на главную страницу

.